Configurateur Ressemelage Chaussons d'Escalade

Configurateur Ressemelage Chaussons d'Escalade

1 INFORMATIONS des CHAUSSONS

Choix de COMMANDE *

Les opérations nécessaires seront déterminées par le professionnel.

Si NON ressemelable, seuls 12€ de frais de retour s'appliquent.

Marque *

Modèle *

Taille *

Taille *

Taille *

Taille *

Déjà été Ressemelée ? *

En fonction des procédures utilisées par votre précédent ressemeleur, il est possible que cela apporte des travaux supplémentaires. Dans certains cas de figure, nous nous réservons le droit d'appliquer une majoration du prix du ressemelage.

Autre

Être informé des travaux supplémentaires *

Lors du ressemelage, des réparations complémentaires peuvent être nécessaires pour garantir la faisabilité et qualité.

Choisissez votre Option :

  • Validation automatique : L'atelier effectue directement les réparations payantes nécessaires.

  • Validation préalable : Vous recevez un devis par e-mail. Sans réponse sous 72 heures, les réparations sont acceptées et facturées d'office.

    Annulation : En cas d'annulation après commande, 8 € de frais de gestion et de retour seront retenus.

2 CONFIGURATION SEMELLE

Type de Semelle *

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Avec Carre Classique
Bord angle droit

No-Edge_Sans Carre 
Enveloppant les bords

Demi-No-Edge
Sans la partie supérieure

Type de Semelle *

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Avec Carre Classique
Bord angle droit

No-Edge_Sans Carre 
Enveloppant les bords

Demi-No-Edge
Sans la partie supérieure

Type de Semelle *

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Avec Carre Classique
Bord angle droit

No-Edge_Sans Carre 
Enveloppant les bords

Demi-No-Edge
Sans la partie supérieure

Type de Semelle *

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Avec Carre Classique
Bord angle droit

No-Edge_Sans Carre 
Enveloppant les bords

Demi-No-Edge
Sans la partie supérieure

Type de Semelle *

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Avec Carre Classique
Bord angle droit

No-Edge_Sans Carre 
Enveloppant les bords

Demi-No-Edge
Sans la partie supérieure

Type de Semelle *

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Avec Carre Classique
Bord angle droit

No-Edge_Sans Carre
Enveloppant les bords

Demi-No-Edge
Sans la partie supérieure

Type de Semelle *

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Avec Carre Classique
Bord angle droit

No-Edge_Sans Carre 
Enveloppant les bords

Demi-No-Edge
Sans la partie supérieure

Type de Semelle *

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Avec Carre Classique
Bord angle droit

No-Edge_Sans Carre 
Enveloppant les bords

Demi-No-Edge
Sans la partie supérieure

Type de semelle *

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Avec Carre Classique
Bord angle droit

No-Edge_Sans Carre 
Enveloppant les bords

Demi-No-Edge
Sans la partie supérieure

Type de Semelle *

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Avec Carre Classique
Bord angle droit

No-Edge_Sans Carre 
Enveloppant les bords

Demi-No-Edge
Sans la partie supérieure

Type de Semelle *

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Avec Carre Classique
Bord angle droit

No-Edge_Sans Carre
Enveloppant les bords

Type de Semelle *

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Avec Carre Classique
Bord angle droit

No-Edge_Sans Carre 
Enveloppant les bords

Demi-No-Edge
Sans la partie supérieure

Type de Semelle *

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Avec Carre Classique
Bord angle droit

No-Edge_Sans Carre 
Enveloppant les bords

Demi-No-Edge
Sans la partie supérieure

Choix de Gomme *


Pour avoir plus d’informations concernant le type de gomme à choisir, vous pouvez cliquer sur le bouton ci-dessus.

Choix de Gomme *


Pour avoir plus d’informations concernant le type de gomme à choisir, vous pouvez cliquer sur le bouton ci-dessus.

3 VÉRIFICATION DES GOMMES coté D. et G.

GAUCHE _ Palper la gomme en pointe au gros orteil : *

enrobage-pointe.gif

Stade 1 semelle .png

GAUCHE _ La gomme latérale est : *

DROIT _ Palper la gomme en pointe au gros orteil *

DROIT _ La gomme latérale est : *

Vérifiez correctement les côtés du chausson.

Il nous est impossible de réparer vos chaussons

Lorsque le cuir du chausson est trop endommagé, nous ne pouvons plus réparer vos chaussons. Des réparations de cette ampleur vous coûteraient trop cher.

4 TRAVAUX NÉCESSAIRES AU RESSEMELAGE

Opérations recommandées suite à l’analyse

Certaines opérations ont été automatiquement ajoutées afin de garantir un ressemelage solide et durable. Nous refusons d’effectuer une réparation qui ne tiendrait pas dans le temps.

Je souhaite le remplacement des deux pointes *

Pour des raisons d’homogénéité, de performance et d’équilibre, vous pouvez choisir de remplacer les deux pointes, même si une seule est strictement nécessaire. Cela permet d’assurer une usure uniforme et des sensations identiques sur les deux pieds.

Opération Gomme Pointe Gauche *

Opération Couture Gauche *

Opération Cuir Troué Gauche *

Opération Gomme Pointe Droite *

Opération Couture Droite *

Opération Cuir Troué Droit *

Opération Gomme Enrobage (la paire) *

5 RÉPARATION AUTRES QUE LE RESSEMELAGE

Travaux supplémentaires (Sangle - couture etc...) *

Réparation des Coutures Tirette, Sangle

Réparation du Cuir Troué sur le dessus

Recollage gommes enrobage ou semelles / paire

Description *

Remplacement ou réparation des sangles sectionnées

Remplacement des sangles décousues

Remplacement des scratchs

Les tirettes de vos chaussons sont à réparer ?

Les couches intercalaires de vos chaussons sont à réparer ?

6 OPTION TRAITEMENT

Travaux ESPRESSO *

Réalisé et expédié en 3 jours à récéption. Livraison express incluse.

Récapitulatif de la configuration

Lors du ressemelage la partie semelle usée est remplacée à l'identique (avec des méthode professionnelles). Différentes opérations techniques vont permettre de redonner une seconde vie à vos chaussants, pour un rendu comme à l'origine. 

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9998283 Produits

Références spécifiques

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Comment est composé le chausson d'escalade ?

Composition d'un chausson d'escalade

Chaussons d'escalAde : Les différentes réparations Risuola

Enrobage

Pointe

Réparation couture

Réparation Cuir Troué

Tirette

INFORMATIONS TECHNIQUES SUR LE RESSEMELAGE

Qu'est-ce que le Ressemelage ?

Le ressemelage implique de retirer la partie avant de l'ancienne semelle de votre chausson et de la remplacer par une neuve. Cette méthode permet de ne pas superposer les semelles, assurant ainsi un retour aux performances originales de votre équipement.

Quand dois-je ressemeler mon chausson ?

Il est temps de ressemeler lorsque la semelle, en particulier la pointe avant ou la carre interne, est usée ou très endommagée. Ne pas agir rapidement peut entraîner un trou dans le chausson, le rendant irréparable.

Dois-je également changer l'enrobage ?

L'enrobage est le revêtement en caoutchouc qui entoure la pointe du chausson. Si cet enrobage est usé, il est conseillé de le remplacer en même temps que le ressemelage pour éviter une usure rapide après réparation.

Que faire si mon chausson est troué ?

Si le trou mesure moins de 5 mm², une réparation par couture est possible, bien que cela implique un coût supplémentaire. Si le cuir est endommagé mais non troué, une consolidation par couture sera nécessaire.

Puis-je choisir la semelle pour le ressemelage ?

Nous offrons différentes qualités de gomme adaptées à vos besoins. Voici les options disponibles :

Gomme standard :

  • TRACTOR (Excellente adhérence et souplesse, pour performer en falaise. Bonne polyvalence)
  • ENDURO (Plus de longévité, préservant une bonne adhérence)
  • INDOOR (Plus de longévité avec bonne adhérence sur prises artificielles et surtout non salissante)

Gomme performance :

  • XS GRIP (Très souple et adhérente, longévité moyenne. Adhérences et prises arrondies)
  • XS EDGE (Très précise et rigide, pour performer en falaise. Micro prises)

Où puis-je apporter mon chausson pour le ressemelage ?

Vous pouvez envoyer votre paire.

Quelle est la garantie ?

Nous garantissons la qualité du ressemelage, y compris un service gratuit de correction pour tout défaut de collage ou de finition détecté à la réception ou après quelques utilisations.

Contact 

Vous pouvez nous contacter par mail.

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